Menü

Profesyonel Lastik Hesaplama

Orijinal ve hedef lastik boyutlarını karşılaştırın, güvenli alternatifleri keşfedin ve aracınızın performansının nasıl değişeceğini analiz edin.

Orijinal
Genişlik
/
Profil
R
Çap
Kontrol Et
Genişlik
/
Profil
R
Çap

Akıllı Alternatifler (±%3 Tolerans)

Daha Küçük Jant Çapı

Aynı Jant Çapı

Daha Büyük Çap (Modifiye)

Görsel Karşılaştırma
205/55 R16
225/45 R17

Hesaplanan Metrikler

Yerden Yükseklik
0 mm
Çap Farkı
0 mm
Gerçek Hız (Hız göstergesinde 100 km/s iken)
100 km/s

Güvenli Değişim

Çap farkı güvenlik standartları dahilindedir.

Jant Genişliği Seçimi (J-Parametresi)

Jant genişliği inç (J) cinsinden ölçülür. Lastik genişliğini doğru jant genişliğiyle eşleştirmek; güvenli yol tutuşu, eşit aşınma ve düzgün sürüş için gereklidir.

Orijinal lastik kurulumu (205/55 R16)
6.5J Optimal
Güvenli Aralık: 5.5J – 7.5J
Hedef lastik kurulumu (235/35 R19)
8.5J Optimal
Güvenli Aralık: 8.0J – 9.5J

Uyumluluk Analizi

Kritik: Jant Ofsetini (ET) Dikkate Alın! Daha geniş jantlara geçerken, ET (ofset) en az J genişliği kadar önemlidir. Jant daha genişse ve ofset ayarlanmamışsa, tekerlek süspansiyon kollarına veya iç çamurluğa sürtebilir.

Jant Eşleştirme Güvenlik Limitleri

J-
Jant Çok Dar

Yanaklar içe doğru çekilir, bu da sırt kısmının bükülmesine ve yol tutuşunun azalmasına neden olur. Belirsiz direksiyon tepkilerine ve sırt ortasında aşırı aşınmaya yol açar.

Mükemmel Uyum

Yere temas yüzeyini maksimize eder ve yanakların optimum destek ve eşit aşınma için mükemmel dikey konumda olmasını sağlar.

J+
Jant Çok Geniş

Lastik yanaklarını dışa doğru gerer. Jantı kaldırım hasarlarına açık hale getirir ve lastiğin janttan çıkma riskini artırır.

Lastik Seçiminde Uzmanlaşın

Lastik özelliklerini anlamanız ve her değişimden sonra aracınızın güvenli ve verimli kalmasını sağlamanız için uzman rehberimiz.

Lastik İşaretleri Nasıl Okunur

Her lastik, fiziksel sınırlarını tanımlayan kodlanmış bir dizi taşır. Örnek olarak **205/55 R16 91V**'yi inceleyelim:

205/55 R16 91V
  • 205Lastik Genişliği: Milimetre cinsinden kesit genişliği.
  • 55Kesit Oranı: Genişliğin yüzdesi olarak yanak yüksekliği (%205'in %55'i).
  • RRadial: Modern binek otomobiller için radyal gövde yapısı.
  • 16Jant Çapı: İnç cinsinden gerekli jant çapı.
  • 91VYük/Hız: Maksimum kapasite (615kg) ve hız (240km/s).
Güvenlik Talimatı: Yeni lastiklerinizin yük ve hız endeksleri, üretici tarafından belirtilenlere eşit veya daha büyük OLMALIDIR. Daha düşük bir Yük Endeksi kullanmak tehlikelidir ve yüksek hızda ani lastik patlamasına neden olabilir.

Çap: %3 Kuralı

Otomotiv mühendisleri, süspansiyon sistemlerini belirli bir lastik çapına göre tasarlar. %3'ten fazla sapma, hızlanmadan ABS ve çekiş kontrol sistemlerinin doğruluğuna kadar her şeyi etkiler.

Uzman Uyarısı: Önemli çap değişiklikleri, yük altında veya sert virajlarda lastiklerin çamurluklara veya süspansiyon bileşenlerine sürtmesine neden olabilir.

Yol Tutuş ve Genişlik

Daha geniş lastikler daha geniş bir temas alanı sunarak kuru yollarda frenleme ve viraj almayı iyileştirir. Ancak şiddetli yağmurda 'suda kızaklama' (aquaplaning) riskine daha açıktırlar ve yol bozukluklarını daha çok hissederler.

ARTILAR
Daha iyi kuru yol tutuşu ve frenleme
EKSİLER
Suda kızaklama ve yüksek yakıt

Hız Göstergesi Sapması

Aracınız hızı, yer konumunu izleyerek değil, tekerlek dönüşlerini sayarak ölçer. Daha büyük lastikler takarsanız, her dönüşte daha fazla mesafe kat edilir ancak bilgisayar hala orijinal tekerleklerde olduğunuzu sanır.

Dikkat: Lastikleriniz %5 daha büyükse, siz gerçekte 105 km/s ile giderken hız göstergeniz 100 km/s gösterecektir. Hız tuzaklarına dikkat edin!